23 октября 1885 г. на казенные деньги началось строительство Самаро-Златоустовской железной дороги (до Уфы дорога дошла в 1888-м, а до Златоуста — в 1890-м). Строительство велось в основном силами крестьян, которых гнала нужда из деревень на «отхожий промысел». В 1886 году, весной приступили к работе, о чем газета «Уфимские губернские ведомости» сообщила: «Наконец, постройка железной дороги — свершившийся факт —  вокзал заложили в лучшей части города, на Сафроновской пристани». Интересным является тот факт, что в строительстве дороги с мая 1886 года принимал участие писатель Николай Георгиевич Гарин-Михайловский.